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    如烟往事越千秋,三国纷争战火稠。《飚车》08联赛如火如荼地开展着,比赛中的车辆数不胜数,马丁、酷豹……。究竟哪辆车能够成为联赛决赛的首先车辆?野马一出,此话题更加激烈。

    有些玩家网友们还就此话题在《飚车》论坛上展开了争论。部分玩家认为“野马”仅是一只崭新的花瓶,根本无法驾驭;另一种说法则是只需要知道它的驾驭方法后,就能够争霸车坛了。

    野马的确是只崭新的“花瓶”。强有力的姿态、光滑的曲面语言,极具肌肉感的车体,以及南欧设计特有的优雅、饱满的楔形尾部,其大胆的外观设计让车即使在静止的时候,也仍然极富动感,强劲十足。

    不过,作为都市飙车族最钟爱的坐骑,这匹小马驹的脾气没有丝毫改变——坐在镂空人字型方向盘后边,必须像牛仔驾驭烈马那样异常的小心谨慎。为了不至于落于马下,在驾驶过程中千万不要突然打方向盘,因为它不太喜欢突然改变方向。

    回顾《飚车》往昔的一线主力车型,在弯道性能上的表现都呈现出一种无视物理模型的过弯方式。往往即使高速入弯也能强行拉转方向,不致出线或偏离最佳路线。而“野马”车的到来打破了这一成规!如果你没有合理的档位切换技术和走位入弯角度,你将发现“翻车”是家常便饭。

    但,谁说花瓶就只能看?

    林志玲——美貌与智慧并存的典范!

    身高175公分,脸蛋甜美,身材姣好的林志玲,几乎是一夕成名,迅速上位,成为红遍两岸三地的超级模特。她毕业于加拿大多伦多大学,拥有美术史和经济学双学位。

    《赤壁》是林志玲演的第一部大片,林志玲顶着观众对其演技的质疑,运用自己的才智,最终获得了大家的肯定。

    在不同场合,林志玲恰如其分地拿捏说话分量的多寡。浪琴表副总经理张正勋有一次带身为浪琴表台湾代言人的林志玲,参加品牌在岛外的晚宴,林志玲与浪琴表总裁、以及担任亚洲区代言人的印度女星同桌。席间林志玲却刻意“不把握机会”和总裁多讲话,反而将风头留在印度女星身上。让张正勋很有面子,“她永远让我觉得很proud!”张正勋肯定地说。

    台湾一本女性杂志认为,美的女人并不一定就是指年轻貌美的女性,而应该是突破年龄限制,活出自我的女性。因此杂志举办33岁以上熟女票选,结果名模林志玲击败众多名女人成为“五种感官”综合的第一名。

    由此可见,林志玲确实是拥有公认的超然美貌和出众才智的“花瓶”代表。

    《飚车》中的野马,一样是内外兼修的典范!在1968年的好莱坞经典名片《警网铁金刚(Bullitt)》中,著名硬汉Steve McQueen将福特野马(Mustang)提升到神话的高度。野马拥有一台5.4升V8增压发动机,能够提供500马力的强大动力。同时,它以全新的现代化的车身结构和汽车底盘系统为基础,采用了先进的麦弗森式支柱悬架和三连杆式驱动桥,带横向稳定杆,总体平顺性达到了前所未有的高水平。

    从9月10日“野马”车正式推出至今,通过众多车神级玩家的反复实践——城市、锦标赛、山路赛等各个《飚车》竞技领域,“野马”连续刷新各项记录。无论是单圈最佳还是城市高速争霸,“野马”都展现了其强劲的实力。

    简单地来说,驾驭野马需要有点专业技能以及一点儿机灵。小马驹很容易让没有经验的骑手狼狈不堪,但妥当的驾驭方法必定能让你称霸车坛。

    车神之路,野马为你铸就!
    与人飚车,其乐无穷!

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